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        新天杰

        專注四川戶外廣告發(fā)布20年高速媒體 出行場景媒體 媒體整合

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        新聞中心,聚焦戶外媒體

        紅海中探尋藍海,小小的網約車也能孕育出大大的市場

        作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.04.06
        信息摘要:
        自互聯(lián)網出現(xiàn)以來,信息化大大地推進了商品市場的全球統(tǒng)一化進程,廣告也進入了全新的發(fā)展階段。

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        從一聲悠長婉轉的老北京吆喝,到報刊上挑動購買欲的文字、圖片,再到電視購物頻道中的賣力表演,以至現(xiàn)在形式繁多、充斥網絡的商品推薦……廣告的進化史在一定程度上也印證了經濟社會的變化與發(fā)展,而作為連接消費者與商品、服務的紐帶,廣告在促進經濟運轉與發(fā)展中起著至關重要的作用。

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        自互聯(lián)網出現(xiàn)以來,信息化大大地推進了商品市場的全球統(tǒng)一化進程,廣告也進入了全新的發(fā)展階段。
        隨著互聯(lián)網的迅速發(fā)展與普及,互聯(lián)網廣告以交互性強、精準、多樣化等優(yōu)勢強勢崛起,其市場規(guī)模高速擴張的同時,對傳統(tǒng)廣告市場的沖擊也愈發(fā)激烈。相關數(shù)據(jù)顯示,自2012年起,傳統(tǒng)廣告市場規(guī)模增長趨緩,并開始出現(xiàn)負增長;另一方面,傳統(tǒng)廣告巨頭加速行業(yè)資源整合,互聯(lián)網廣告巨頭也在積極展開對傳統(tǒng)媒體資源的爭奪戰(zhàn),行業(yè)面臨嚴峻的“內卷”化挑戰(zhàn)。
        一邊是市場被擠壓,一邊是資源的高度集中,在這種困局中,傳統(tǒng)廣告到底如何才能實現(xiàn)突破?

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        在紅海中發(fā)現(xiàn)藍海


        在談及對傳統(tǒng)媒體困境的看法時,新天杰傳媒董事長林新生先生認為,這種現(xiàn)象是必然的,傳統(tǒng)廣告市場已經是一片紅海,想要這種狀況下尋求突破,唯一可行的方法就是創(chuàng)新,以創(chuàng)新打造差異化優(yōu)勢,開辟新的增長空間。

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        正如林新生先生所說,新天杰傳媒作為一家專注戶外營銷的傳統(tǒng)媒體企業(yè),近年來,其傳統(tǒng)戶外媒體業(yè)務受到了來自行業(yè)內外的雙重沖擊。為應對這一問題,新天杰傳媒積極展開了對新的業(yè)務增長點的探索,謀求轉型升級,以突破發(fā)展困境。
        經過大量的、詳盡的市場調研,基于對創(chuàng)新和差異化優(yōu)勢的競爭需求,新天杰傳媒終于在出行場景下的網約車市場發(fā)現(xiàn)了實現(xiàn)彎道超車的可能。

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        網約車作為快捷舒適的出行方式,逐漸成為人們日常出行的主要選擇之一。在用戶規(guī)模方面,中國互聯(lián)網絡信息中心發(fā)布的第47次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2020年12月,我國網約車用戶規(guī)模達3.65億,占整體網民的36.9%。
        在網約車數(shù)量方面,據(jù)全國網約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計,截至2020年12月31日,全國共有214家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可,各地共發(fā)放網約車駕駛員證289.1萬本、車輛運輸證112.0萬本。僅2020年12月,全國網約車監(jiān)管信息交互平臺就收到網約車訂單信息8.1億單。

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        新天杰傳媒總裁潘杰先生表示,網約車市場擁有擁有龐大的用戶和司機群體,對于對廣告人來說,這就意味著一個受眾和媒介緊密聯(lián)系的潛在戶外廣告市場。然而這個市場的資源利用率和利用模式仍處在非常原始的階段,且當時還沒有一家有足夠競爭力的企業(yè)或資本涉足這一戶外媒體細分市場下的“真空地帶”。

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        創(chuàng)新助推先發(fā)優(yōu)勢的建立


        與此同時,5G、區(qū)塊鏈、新基建等趨勢的到來也為這一賽道的開辟帶來了新的機遇。
        為了在優(yōu)良的市場環(huán)境中更好地發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢,快速占領領先地位,融合5G與區(qū)塊鏈技術的“新天杰·天賺智媒網約車數(shù)字流量平臺(下稱“天賺智媒”)”應運而生。
        “天賺智媒”是由四川新天杰文化傳媒股份有限公司于2018年發(fā)起的,并于2019年正式推出的網約車出行場景下的數(shù)字化營銷平臺,該平臺以新天杰傳媒研發(fā)的車載智能頭枕屏為核心,提供多樣化的品牌營銷服務。

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        對于該平臺的競爭優(yōu)勢,潘杰先生表示,據(jù)調查,網約車乘客平均乘車時間達20分鐘以上,并且相對封閉的空間為品牌更深層 次地觸達受眾心智創(chuàng)造了絕佳的基礎條件;在受眾方面,乘坐網約車的主力用戶年齡段在16-44歲之間,覆蓋了主流消費人群;智能頭枕屏可以播放多種類型的廣告,還能提供充電、購物、資訊等功能,營銷模式可定制化高。這種“線下投放,線上營銷”方案, “天賺智媒”不僅擁有了互聯(lián)網廣告交互性強、靈活、多樣化等優(yōu)點,同時也兼具戶外廣告低成本、高到達率等特點,并且網約車獨有基礎條件還進一步為這種營銷模式的精準性、到達率的提升加上了場景“buff”。
        不僅如此,在技術方面,融合了5G的“天賺智媒”平臺可以實現(xiàn)廣告一鍵分發(fā)、數(shù)據(jù)實時監(jiān)控與分析、LBS定位投放等功能,在廣告投放的便捷性和數(shù)據(jù)可視化上較傳統(tǒng)戶外媒體有很大的優(yōu)勢。
        該平臺也基于區(qū)塊鏈理念打造了完善的通證經濟體系,將包括廣告主、網約車司機、乘客等平臺參與者都納入了生態(tài)閉環(huán)。廣告主在獲得優(yōu)質的營銷服務的同時還能以置換、積分等形式以更低的成本展開品牌營銷;網約車司機作為廣告載體的運營者,能以積分的形式獲得一定的廣告分成;乘客觀看廣告或參與互動也能獲得積分激勵,可用以抵扣車費和使用平臺提供的充電、購物等服務……

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        除了極具創(chuàng)意性的網約車智能頭枕屏媒體,該平臺還充分利用了網約車后窗空間,開發(fā)出LED后窗智能屏。LED后窗智能屏動畫流暢、畫質清晰、色彩豐富,能夠以視頻、圖片、文字等多種形式進行營銷活動。同時,該屏幕也兼顧了行車安全,通過對LED燈珠排列的優(yōu)化,司機在車內也能透過后窗屏觀察車后情況。此外,該平臺也集成了車身兩側車貼廣告,與后窗屏媒體一起組成了該平臺面向車外人群、覆蓋全城的戶外移動媒體 ,更有車隊巡游這種極具震撼性的吸睛廣告模式。

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        捷報頻傳,網約車媒體未來可期


        經過一年的市場測試與優(yōu)化,“天賺智媒”智能頭枕屏已在成都3000余輛網約車上完成鋪設,各項功能指標均達到了預期。新穎的品牌營銷模式和巨大的潛在廣告價值吸引了眾多的品牌方關注,截至目前,“天賺智媒”平臺已為包括威馬汽車、奇跡健身、開利空調等知名企業(yè)在內的數(shù)十家品牌方提供了定制化的品牌營銷服務,市場反響深受品牌方贊賞。

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        同時,新天杰傳媒也積極拓展合作資源。去年6月,一汽惠迪向新天杰傳媒簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,一汽惠迪將向新天杰傳媒提供成都地區(qū)8000輛一汽直屬網約車資源,未來3年將擴大到在全國范圍內提供20萬輛直屬網約車資源,這意味著新天杰傳媒將手握大量的、穩(wěn)定的流量入口,“天賺智媒”也將成為全國最大的合規(guī)網約車媒介資源平臺;去年8月,新天杰傳媒還與螞蟻鏈達成了,成為螞蟻聯(lián)盟鏈節(jié)點,實現(xiàn)了“天賺智媒”平臺數(shù)據(jù)到螞蟻鏈上的同步,每一筆交易信息均可用支付寶掃碼查看……
        “天賺智媒”平臺巨大的商業(yè)價值也被越來越多的資本投行青睞。該平臺自推出以來,先后收獲來自廣州財賦股權、Yotta基金、青島泓勵 等資方億級A輪投資。此外,長虹集團、四川文投也在跟蹤調研,擬計劃實施更大規(guī)模的A+輪投資。
        對于未來的發(fā)展規(guī)劃,新天杰傳媒有還更大的野心。新天杰傳媒將在網約車媒體市場持續(xù)發(fā)力,鞏固和強化行業(yè)領先地位,實現(xiàn)成為出行場景第一智能媒體營銷服務提供商的愿景。

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        為了實現(xiàn)這一愿景,新天杰傳媒已推出“千城萬屏”計劃,即在五年內,在全國完成100萬臺“天賺智媒”網約車智能頭枕屏的鋪設,形成5000萬活躍用戶規(guī)模,實現(xiàn)上百億的產業(yè)生態(tài)收入,打造千億市值的龍頭企業(yè)。
        未來,新天杰股份將繼續(xù)堅持創(chuàng)新,為數(shù)字經濟發(fā)展提供重要的驅動力?!疤熨嵵敲健逼脚_在未來的大規(guī)模商業(yè)應用下,也將展現(xiàn)出更大的商業(yè)和社會價值,在更多領域為高效、可信、安全的數(shù)字經濟的構建與發(fā)展助力。

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